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Por Bruno Cortés
Documentos de auditoría y licitación pública contradicen la respuesta oficial de la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN) sobre el costo de su parque vehicular, revelando un contrato de arrendamiento con un tope de $73,366,862 pesos (más IVA) y pagos anómalos por $405,705.84 pesos. El Alto Tribunal intentó reservar la información de 91 de los 151 vehículos que opera, pero los registros de adquisiciones exponen las cifras exactas de la operación logística.
El desfase de datos tiene su origen en la solicitud de información 330030526000133, ingresada el 23 de enero de 2026 mediante la Plataforma Nacional de Transparencia. La petición exigió el volumen, modelos y costos del parque vehicular. La primera respuesta de la institución fue clasificar la información como reservada por cinco años, argumentando riesgos a la vida y seguridad de los ministros debido a las características del blindaje y operación.
Tras una orden de ampliación por parte del Comité de Transparencia, la Dirección General de Recursos Materiales emitió un nuevo reporte el 23 de marzo de 2026. El documento desglosa que el Órgano de Administración Judicial opera 151 unidades. De este total, 60 son propiedad de la Corte, adquiridas entre 2007 y 2022 mediante una inversión histórica acumulada de $20,246,018 pesos.
Las 91 unidades restantes operan bajo un esquema de arrendamiento cuyo costo fue omitido en la respuesta de transparencia. Sin embargo, el cruce de datos con el portal de compras gubernamentales identifica la Licitación Pública Nacional LPN/SCJN/DGRM/011/2021. Este procedimiento ampara un servicio integral por 47 meses para la SCJN y el Consejo de la Judicatura Federal, operando bajo la modalidad de contrato abierto.
Los anexos técnicos del contrato especifican los requerimientos del servicio pagado. El arrendamiento incluye mantenimiento preventivo y correctivo, kilometraje ilimitado y reposición de neumáticos. Asimismo, exige pólizas de seguro de cobertura amplia, atención mediante centro de llamadas y un sistema de telemetría GPS con registro periódico, botón de pánico y control de paro de motor a distancia.
La facturación derivada de este contrato detalla el costo unitario mensualizado. Los registros muestran rentas de $6,349 pesos para sedanes básicos y $9,307 pesos para sedanes medianos, sujetos a prorrateo diario. Las actas del comité de adquisiciones fijaron el parámetro de gasto global del instrumento jurídico en un monto mínimo de $59,712,324 pesos y un máximo de $73,366,862 pesos, antes de impuestos.
En términos de ejecución, el seguimiento de la auditoría interna documenta deficiencias operativas. Los reportes señalan la omisión en la aplicación de sanciones por la falta de entrega de 10 vehículos estipulados. Adicionalmente, se detectaron 170 casos de pagos injustificados por días en los que el usuario final no dispuso de la unidad, generando un daño a las finanzas de $405,705.84 pesos, lo que evidencia un déficit en la conciliación y administración del contrato.
