Más anuncios, menos control: cuestionan regulación de publicidad exterior en CDMX

Ciudad de México.— La expansión de la publicidad exterior en la Ciudad de México vuelve a colocar bajo escrutinio la capacidad de las autoridades para ordenar el espacio público, cobrar los derechos correspondientes y garantizar la seguridad de las estructuras. La Fundación por el Rescate y Recuperación del Paisaje Urbano (FRRPU) estima que la capital podría dejar de recaudar hasta mil 600 millones de pesos anuales por derechos asociados al aprovechamiento publicitario del espacio público, mientras advierte sobre la proliferación de anuncios presuntamente irregulares. La denuncia adquiere relevancia ante la…

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Futuro de ECOBICI, en revisión: SEMOVI aplaza fallo de licitación

La Secretaría de Movilidad de la Ciudad de México aplazó el fallo de la licitación internacional para operar el sistema ECOBICI, con el argumento de realizar una revisión jurídica y técnica de las propuestas; si el procedimiento queda desierto, deberá emitirse una nueva convocatoria y no habrá adjudicación directa.

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ECOBICI se suma al Pride 2026 en CDMX con 1,000 bicicletas conmemorativas y activaciones de inclusión

La Ciudad de México refuerza su agenda de movilidad incluyente rumbo a la Marcha del Orgullo LGBTTTIQAP+ 2026 con la participación del sistema ECOBICI, que anunció la circulación de 1,000 bicicletas con identidad gráfica conmemorativa del Pride, además de actividades especiales en puntos estratégicos de la capital. La iniciativa busca visibilizar la diversidad en el espacio público, aunque también abre el debate sobre el alcance real de estas acciones dentro de las políticas de movilidad y derechos urbanos. De acuerdo con la Secretaría de Movilidad de la Ciudad de México,…

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Entre récords de uso y brechas territoriales: balance del sistema ciclista capitalino

A 16 años de su creación, el sistema de bicicletas públicas ECOBICI se ha consolidado como una pieza clave de la movilidad sustentable en la capital, con millones de viajes, récords históricos de uso y beneficios ambientales comprobables; no obstante, su aniversario también evidencia rezagos estructurales en cobertura territorial, integración metropolitana y acceso equitativo, que mantienen el debate abierto sobre el verdadero alcance de este modelo de transporte urbano.

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