Ciudad de México.- La regulación de scooters y bicicletas eléctricas en la capital del país entró en una nueva etapa con el avance del registro obligatorio de vehículos eléctricos personales y el cierre del programa piloto de renta implementado durante la Copa Mundial de la FIFA 2026. Aunque las autoridades reportan cerca de 2 mil unidades registradas desde el inicio del trámite, especialistas advierten que aún permanecen pendientes aspectos clave para garantizar una convivencia segura entre peatones, ciclistas, automovilistas y empresas de micromovilidad. Desde el 1 de julio de 2026,…
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Scooters eléctricos ya no circularán igual en CDMX: arranca el emplacamiento obligatorio
Ciudad de México.— A partir del 1 de julio de 2026, los propietarios de scooters eléctricos y otros vehículos eléctricos personales que cumplan con los criterios establecidos por el Gobierno de la Ciudad de México deberán iniciar su proceso de registro y emplacamiento, como parte de la nueva regulación que busca ordenar la movilidad, fortalecer la seguridad vial y establecer obligaciones para este tipo de unidades. La nueva normativa contempla que los vehículos eléctricos personales clasificados dentro de la categoría Vehículos Eléctricos de Movilidad Personal Especializada (VEMEPE) deberán contar con…
Leer más¿Adiós al automóvil? Polanco estrena sistema de scooters eléctricos compartidos
La colonia Polanco, en la alcaldía Miguel Hidalgo, se convirtió en el primer laboratorio urbano de la Ciudad de México para evaluar el uso masivo de scooters eléctricos compartidos. Durante dos meses, autoridades capitalinas y empresas operadoras pondrán a prueba este sistema de micromovilidad con la promesa de reducir congestionamientos y ofrecer alternativas de transporte ante la creciente demanda que generará el Mundial de Futbol 2026. El programa piloto fue autorizado por la Secretaría de Movilidad (Semovi) y contempla la operación de unidades de las empresas Lime, Go Jet y…
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