La reforma aprobada por el Congreso capitalino establece cuotas de 572 y mil 142 pesos para las licencias A1 y A2, respectivamente; la medida deberá publicarse en la Gaceta Oficial antes de entrar en vigor.
Leer más
La nueva regulación para vehículos eléctricos de movilidad personal en la Ciudad de México entra en una etapa decisiva: propietarios de determinados scooters, bicicletas eléctricas, bicimotos y motonetas deberán completar su registro antes del 20 de noviembre de 2026, aunque la obligación no aplica de manera general a todos los vehículos eléctricos ni a todas las bicicletas.
Leer más
La Ciudad de México enfrenta una paradoja en su política de micromovilidad: mientras avanza en el registro, identificación y sanción de scooters y bicicletas eléctricas de uso particular, el servicio comercial de renta permanece suspendido tras concluir el programa piloto con empresas privadas.
Leer más
Ciudad de México.- La regulación de scooters y bicicletas eléctricas en la capital del país entró en una nueva etapa con el avance del registro obligatorio de vehículos eléctricos personales y el cierre del programa piloto de renta implementado durante la Copa Mundial de la FIFA 2026. Aunque las autoridades reportan cerca de 2 mil unidades registradas desde el inicio del trámite, especialistas advierten que aún permanecen pendientes aspectos clave para garantizar una convivencia segura entre peatones, ciclistas, automovilistas y empresas de micromovilidad. Desde el 1 de julio de 2026,…
Leer más
Ciudad de México, 4 de julio de 2026. Los propietarios de scooters y bicicletas eléctricas que sean clasificados como Vehículos Motorizados Eléctricos Personales (VEMEPE) deberán pagar 709 pesos por la expedición de la placa de circulación, como parte de la nueva regulación impulsada por el Gobierno de la Ciudad de México para ordenar la movilidad de este tipo de unidades. La medida incorpora además la obligación de contar con licencia de conducir y tarjeta de circulación para una amplia parte de los vehículos eléctricos de uso personal. De acuerdo con…
Leer más
Ciudad de México.— A partir del 1 de julio de 2026, los propietarios de scooters eléctricos y otros vehículos eléctricos personales que cumplan con los criterios establecidos por el Gobierno de la Ciudad de México deberán iniciar su proceso de registro y emplacamiento, como parte de la nueva regulación que busca ordenar la movilidad, fortalecer la seguridad vial y establecer obligaciones para este tipo de unidades. La nueva normativa contempla que los vehículos eléctricos personales clasificados dentro de la categoría Vehículos Eléctricos de Movilidad Personal Especializada (VEMEPE) deberán contar con…
Leer más
A partir de 2026, circular en scooter o bicicleta eléctrica en la capital del país ya no será igual. Las reformas aprobadas por el Congreso de la Ciudad de México a la Ley de Movilidad establecen que los vehículos eléctricos personales que superen los 25 km/h o pesen más de 35 kilogramos deberán portar placas, contar con licencia y seguro obligatorio, bajo lineamientos que serán definidos por la Secretaría de Movilidad de la Ciudad de México. La medida busca ordenar el uso de estos vehículos, pero también abre el debate sobre costos, fiscalización y el impacto en la movilidad sustentable.
Leer más